Mobelwagen por Julio Gómez

El Mobelwagen Sd.Kfz. 161/3 fue un vehículo antiaéreo alemán desarrollado sobre el chasis del Panzer IV durante la Segunda Guerra Mundial. Diseñado para brindar protección móvil contra ataques aéreos, este sistema autopropulsado contaba con un cañón antiaéreo Flak 43 de 37 mm, montado sobre una plataforma abierta con paneles blindados abatibles. Su producción comenzó en 1944, con un total de aproximadamente 240 unidades ensambladas.
Datos Técnicos del Mobelwagen
- Chasis: Basado en el Panzer IV (modelos Ausf. H y J)
- Peso: 25 toneladas
- Motor: Maybach HL 120 TRM de 12 cilindros en V
- Potencia: 300 CV a 3.000 rpm
- Velocidad máxima: 38 km/h en carretera
- Autonomía: 200 km en carretera
- Blindaje: Entre 10 y 80 mm
- Armamento principal: Cañón Flak 43 de 37 mm
- Tripulación: 6 personas
Historia y Uso en Combate
El Mobelwagen fue concebido para solucionar la creciente vulnerabilidad de las unidades blindadas alemanas ante la supremacía aérea aliada en los últimos años de la guerra. Aunque su diseño era una mejora respecto a los modelos anteriores, su estructura abierta exponía a la tripulación al fuego enemigo. Principalmente utilizado en el Frente Occidental y en el Frente Oriental, fue un elemento clave en las divisiones blindadas alemanas hasta el final del conflicto.
Creación a Scratch
La técnica de scratch building consiste en la construcción de una maqueta desde cero o con modificaciones significativas sobre un kit base. En este caso, Julio Gómez ha utilizado como base una maqueta de Tamiya, a la que ha añadido múltiples partes elaboradas desde cero en scratch. En la imagen adjunta, las partes en blanco corresponden a estas modificaciones hechas a mano, que incluyen detalles estructurales y mejoras en la precisión del modelo. Para resaltar su proceso de construcción y la fidelidad en los detalles, ha decidido no pintarlo, permitiendo apreciar mejor las formas y acabados del modelo.